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您的位置： 首頁 ? 新聞中心 ? 新聞動(dòng)態(tài)真空上料機(jī)的管道為什么會(huì)磨損
發(fā)布日期：2022-06-11瀏覽次數(shù)：112
在輸送粉末顆粒物料的時(shí)候，大部分企業(yè)選擇負(fù)壓氣力輸送系統(tǒng)，這種方式不僅無污染，又保證了物料的純度，因此在選擇輸送粉末物料時(shí)，負(fù)壓氣力輸送系統(tǒng)是最優(yōu)的選擇，但是負(fù)壓氣力輸送系統(tǒng)機(jī)的管道容易形成磨損，為什么造成管道磨損，下面就讓聚恒帶大家了解，氣力輸送中管道是怎樣磨損
1.管壁碰撞
有些原料在整個(gè)氣力輸送過程中會(huì)相互碰撞，有些原料會(huì)比較硬，堆積密度會(huì)比較大，也會(huì)磨損管道，影響管道。管道磨損嚴(yán)重。
2.輸送速度
原材料在輸送速度方面對管道有相應(yīng)的磨損。由于負(fù)壓氣力輸送系統(tǒng)的輸送速度非?？欤虼宋锪蠈艿赖哪p也特別嚴(yán)重，在管的彎頭處應(yīng)加相應(yīng)的裝置，防止過度磨損導(dǎo)致漏風(fēng)。
3.顆粒形狀
顆粒形狀對磨損的危害主要是由于其對磨損的危害原理。當(dāng)粒子與管道內(nèi)壁碰撞時(shí)，粒子與管道內(nèi)壁之間的總接觸面積決定了它們之間的抗壓強(qiáng)度。有些特殊材料表面有著尖銳的顆粒，對管道形成鉆削磨損，球型的物料容易造成變形磨損。
4.材料濃度值
降低物料顆粒引起的沖蝕磨損的反法可以把顆粒濃度值的增加，使得彎管的總質(zhì)量損傷減小。隨著固氣比的增加，物料與物料之間相互碰撞也增多，物料對管道的撞擊減小了。
5.撞擊角
沖擊角對整個(gè)沖擊過程中機(jī)械能的損耗和熱量產(chǎn)生至關(guān)重要。徑向凈重是粒子撞擊管道形成的鉆削，反向徑重則是壓入戰(zhàn)略政策表面的粒子的深層，它們都決定了磨損量。
6.顆粒尺寸顆粒極限
彎管沖蝕磨損的破壞與國際上沖蝕磨損的慣例相似，即在不同的氣力吸送速度下，沖蝕磨損的顆粒極限有一個(gè)規(guī)定值。當(dāng)粒徑超過規(guī)定值時(shí)，磨損體積保持穩(wěn)定。
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